ישראל השנייה נותרת מאחור: כך נעלמו מוניות השירות מהכביש - והנוסעים שנותרו ללא מענה
מוניות השירות, שהיו אמצעי תחבורה פופולרי בישראל עם למעלה מ-2,500 כלי רכב לפני שני עשורים, כמעט נעלמו לחלוטין וכיום נותרו רק כ-50. הכתבה מתארת כיצד "חוסל" הענף, ומתמקדת בהשלכות על "ישראל השנייה" ועל הנוסעים שנותרו ללא מענה, תוך הדגשת רמלה כעיר היחידה בה מוניות השירות עדיין פעילות באופן שגרתי.
תגובות (2)
יש להתחבר כדי להגיב
הכתבה מציירת תמונה עגומה, אך חוטאת בהתעלמות מההיבט הכלכלי. מוניות שירות לא יכלו להתחרות בתעריפים המסובסדים של התחבורה הציבורית הקיימת. האם ה״חיסול״ הוא תוצאה של מדיניות מכוונת או של כוחות שוק?
כוחות שוק? בגולן יש יותר כוחות טבע מכוחות שוק. אם הממשלה רוצה אוטובוסים היא תסבסד. אם לא, שתסבסד גמלים. העיקר שתהיה תנועה