הסוף להצפות בגוש דן? הסכר החדש עבר "ניסוי כלים" ראשון

ניסוי ראשון למערכת הניקוז החדשה בפארק אריאל שרון, הכוללת סכר ושערים הידראוליים, עבר בהצלחה ומציג יכולת ויסות מתקדמת של נחל איילון. הפרויקט, המנוהל על ידי משרד התחבורה ונתיבי ישראל, נועד למנוע הצפות בגוש דן ולצמצם שיבושי תנועה. הקמת הסכר היא תנאי הכרחי למימוש תוכנית "המסילה הרביעית באיילון" (תת"ל 33), שתאפשר להגדיל את תדירות הרכבות בפרוזדור איילון מכ-28 לכ-40 רכבות בשעה. מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הדגיש את חשיבות הפרויקט כנדבך קריטי בפיתוח התחבורה הציבורית בגוש דן וכמסיר חסם הידרולוגי לפיתוח המסילה הרביעית, בדרך ל"עידן חדש של קיבולת ואמינות ברשת הרכבות".