הקבוצה הקטנה שפוגעת בכיס של כולנו יותר מהכל ועליה לא מדברים

הכתבה מנתחת את תעשיית גניבות הרכב בישראל, המונה כ-20 אלף גניבות בשנה וגורמת נזק של למעלה מ-2.5 מיליארד שקלים למשק, ומוסיפה כ-1,200 שקלים בשנה לעלות ביטוח הרכב המקיף למשפחה ממוצעת. התופעה מופעלת על ידי כ-400-900 עבריינים מאורגנים, הפועלים בעיקר באזור קו התפר ומובילים רכבים לפירוק ב"יהודה ושומרון". הכתבה טוענת כי למרות הנזק העצום, הנושא אינו זוכה לתשומת לב ציבורית מספקת, בניגוד לדיונים על מגזרים אחרים. הפתרונות המוצעים כוללים הגברת אכיפה (מחסומי עומק, פיקוח על מוסכים, תיאום משטרה-צה"ל) והחמרת ענישה, בעלות נמוכה יחסית לנזק. הכתבה מסכמת כי הנזק ניתן לצמצום בקלות, והשאלה היא מדוע התופעה עדיין לא נעצרה.