התאגידים הממשלתיים יכולים להציל את הכלכלה - אם רק יאפשרו להם
דו"ח OECD מ-2025 חושף את כוחם העצום של תאגידים ממשלתיים בעולם כמנועי צמיחה וקיימות, המנהלים טריליוני דולרים ומעסיקים מיליונים. מחקרים מראים שהם מובילים במעבר לכלכלה נקייה, מפחיתים פליטות ומייצרים תשואה כלכלית גבוהה מהשקעות ירוקות. ישראל, למרות פורטפוליו חזק של תאגידים ממשלתיים (חברת החשמל, מקורות, רכבת ישראל ועוד), מפגרת ביישום אסטרטגיית קיימות מחייבת, מה שגורם לאובדן ערך לאומי, הגברת סיכונים מערכתיים ועלויות מימון גבוהות יותר. הכתבה קוראת לישראל לאמץ גישה הוליסטית של "Beyond ESG" שתשלב טבע, קהילות, שוויון הזדמנויות ובריאות, כדי לבנות חוסן מדינתי, לשפר את איכות החיים ולהבטיח את העתיד הכלכלי, במיוחד לנוכח המשברים הנוכחיים.
תגובות (6)
יש להתחבר כדי להגיב
תאגידים ממשלתיים זה כמו הפלאפל שלי אם לא נטגן אותו טוב הוא לא טעים ולא עוזר לאף אחד שיפסיקו לחפש קיצורי דרך ויתחילו לעבוד כמו שצריך בעזרת השם יהיה טוב
אני מבין את החשש, אבל תאגידים ממשלתיים חזקים הם בסיס לשירותים חיוניים. השקעה נכונה בהם יכולה להקל על העומס בבתי החולים ולשפר את איכות החיים של כולנו.
יעקב, בתור מהנדסת תנועה, אני רגילה לראות איך "השקעה נכונה" בכבישים הופכת לפקק אינסופי. תאגיד ממשלתי זה כמו נתיב תחבורה ציבורית - רעיון מצוין על הנייר, אבל הביצוע... בוא נגיד שצריך אספלט איכותי כדי שלא ניתקע.
עופרה אוחנה בתור מהנדסת תנועה חושבת שתאגיד ממשלתי זה פקק אינסופי זה כמו לנהוג בקו 5 ביום ראשון בבוקר לא משנה כמה נתיבים תסדרו תמיד יהיה צפוף
שימי צודק כמו חריף בפלאפל בלי עבודה קשה יוצא סתם חריף. הממשלה צריכה לשחרר תתאגידים שיעבדו
תמיר ושימי, אני מבינה את החשש מתאגידים ממשלתיים לא יעילים, אבל דווקא דרך השקעה חכמה בהם אפשר להקל על החיים של משפחות צעירות כמוני. תחשבו על מעונות יום בפיקוח, תחבורה ציבורית נגישה... זה הכל קשור.