"מדיניות מטורללת": אין עבודות בשבת - והלילה שוב ייחסמו נתיבים מרכזיים בת"א

מדיניות שרת התחבורה, מירי רגב, למנוע עבודות תשתית בסופי שבוע, גורמת לפקקי ענק בימי חול, לעיכובים של שנים בפרויקטים ולנזק של מיליארדים, כך לפי מומחים. עבודות על גשר השלום בתל אביב, למשל, יחסמו נתיבים מרכזיים עד יום שלישי. מומחים, כמו אהוד עוזיאל, מסבירים כי זמן עבודה רצוף חיוני לתשתיות, וסוף שבוע אחד שווה לשבוע עבודה שלם, תוך חיסכון בעלויות ובפגיעה בנהגים. הכתבה מציינת כי בתקופת השרה הקודמת, מרב מיכאלי, אושרו עבודות בשבת ואף הופעלו לחצים להאיץ אותן, מה שהוביל להשלמת פרויקטים כמו חשמול הרכבת מוקדם מהצפוי. לעומת זאת, תחת רגב, מרבית העבודות מתעכבות בשלוש עד חמש שנים, בין היתר בשל ההחלטה לא לעבוד בסוף השבוע, המיוחסת ל"לחצים פוליטיים לא ענייניים". אורי קידר, מנכ"ל "ישראל חופשית", תקף את המדיניות וכינה אותה "מדיניות מטורללת" האופיינית ל"מדינות עולם שלישי כושלות", וטען כי אין מקום לשיקולים דתיים בעבודות תשתית. ההערכה היא כי המשך המדיניות יגדיל את נזקי הפקקים מ-40 מיליארד שקל בשנה ל-50 או 60 מיליארד, במיוחד לקראת פרויקטי ענק עתידיים כמו המטרו והרכבת הקלה.