מצ'רי ועד מאזדה: מה חושפים הרכבים שלא נמכרו על עתיד שוק הרכב בישראל?

חודש אוגוסט הסתיים בזינוק חד במסירות רכבים "מגוילים" (רכבים שלא נמכרו במשך שנה ונרשמו כיד ראשונה אפס ק"מ על ידי היבואן) לפני העלאת מס הקנייה. תופעה זו נובעת מיבואני רכב שהזמינו מלאים גדולים של מכוניות בשנה שעברה, במיוחד מותגים סיניים חדשים, כדי להקדים את עליית המס. הרכב המכוניות המגוילות כולל דגמים סיניים ולא-סיניים כאחד, ומעיד על כשלים בתכנון היבואנים ועל השפעה על תוכניותיהם העתידיות. דוגמה בולטת היא צ'רי FX החשמלית, שקשיי מכירתה מוסברים בהתיישנות טכנולוגית (אינה חשמלית "טהורה", טווח וטעינה בינוניים) וכן בסיבה "מעמדית": רוכשי רכבים חשמליים זולים (כ-150 אלף ש"ח) לרוב אינם בעלי חניה פרטית לעמדת טעינה, בניגוד לרוכשי רכבים יקרים יותר. גם מאזדה CX-5 מוזכרת כדגם מגויל. המאמר מציין כי רשימות ה"גיול" אינן מדויקות ב-100% עקב רישום רכבים לעובדים או עסקאות רגע אחרון עם גופים במשק.